预警机真的越大越好么?空警500与空警2000哪个更加强悍?

空警-500预警机与空警-2000预警机比较起来各有优缺点,难以比较出哪一个的性能更强。空警-2000是一款大型预警机,是在俄制伊尔-76大型运输机基础上改装而来。毫无疑问,大型运输机载重大、航程远、机舱空间充足。所以空警-2000拥有比较强大空中长时间预警巡逻能力,可容纳更多的机载设备,拥有更强的指挥能力。不过,由于中国空军的伊尔-76大型运输机数量非常有限,可用于改装大型预警机的伊尔-76只有4架,远远不能满足中国的需求。

空警-500则是一款中型预警机,基于运-8/9中型运输机改装而来。很显然,运-8/9中型运输机在航程、载荷、机体空间等方面的指标都不及伊尔-76运输机,导致空警-500在机体平台性能方面是落后于空警-2000的。但是,运-8/9运输机是国产的,中国早已具备大规模量产能力,卫星图片曾显示中国某地同时出现10多架等待交付的空警-500预警机,如此庞大的量产规模是空警-2000远远无法达到的。

空警-500预警机研发装备时间更晚,在这些年中国在机载雷达领域取得很多技术突破,所以空警-500拥有更加先进的预警探测能力。据悉空警-500的雷达采用全数字阵列技术,加上采用更先进的雷达元器件和制造工艺,总体性能有明显提升。仅仅是雷达的预警探测距离,空警-500就比空警-2000的雷达提高40%左右。

空警-500搭载雷达的其他性能未知,但毫无疑问的是跟踪目标的数量、抗干扰、情报处理等能力都将有大幅度提升,在预警探测领域,空警-500预警机足以对空警-2000预警机实现全面超越。所以,就预警机专业能力来说,空警-500预警机更加先进。

特别是空警-500预警机滞空时间相对较短的这个缺点正在得到改进。外界已经发现有空警-500预警机在机头上方加装有空中加油管,中国空军目前拥有三架大型空中加油机,由运-20改装的加油机也已经首飞,未来中国空军将拥有足够的大型空中加油机,足以很大程度上延长空警-500预警机的滞空时间。

展望未来,中国很可能会在运-20运输机的基础上研发一款新的大型预警机。客观来说,运-20运输机不是最佳的预警机改装平台,但它又是中国现阶段最合适的改装平台。

锡兵中士:同等技术水平前提下总是雷达越大越好吧。空警500是技术先进,如果用同样的技术改装2000不是更好?

DDLerror:伊尔76机体太老了,生产线也早关了,发动机还不是国产的。与其再修修补补不如研发一款更先进的。

战忽局淄博分局特勤组:啥时候改装运20

沧桑的莲藕:正在进行中(●°u°●)​ 」

DDLerror:伊尔76机体太老了,生产线也早关了,发动机还不是国产的。与其再修修补补不如研发一款更先进的。

zscdd:将来用运20,性能更强

嘲笑客:我对旧爱运20己毫无兴趣,我对新欢运30充满了期待。

沧桑的莲藕:运20是中国重要的空中平台,可以改装的机型有很多,相关技术也能广泛应用于未来航空事业的发展。

工资与物价反比:大能多装东西飞的运

如日中天216:肯定是大的好

沧桑的莲藕:正在进行中(●°u°●)​ 」

micro_guo:确实大了好,所以中国在搞大型预警机

老百姓633852:预警机需要滞空时间长,起飞距离短。e2不错。